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名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 自転車 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンドの詳細情報

自転車 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド。1970年頃、片倉シルク ピストその2 : コルサの毎日がヒルクライム。1970年頃、片倉シルク ピストその2 : コルサの毎日がヒルクライム。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク(Katakura Silk)」の高級クロモリロードフレームセット。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード(グロワール等)と推測。サイズが小さいため出品致します。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク(シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり)• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所(Ishiwata)022」(シートポスト径26.8mmからの特定)。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。【商品詳細】• 素材: クロモリ(石渡022)• 重量: 約3.38kg(フレーム+フォーク実測)• エンド: Campagnolo(カンパニョーロ)製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm(現代のホイールが使用できるよう拡幅済み)• サイズ(実測値):• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト(26.8mm)、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。•身長170cm前後の方に最適。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。ベアリングは交換ください。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ。片倉シルクのレストア。シマノ105コンポセット(BBのみDURA-ACE)。SHIMANO R9100 リムブレーキ前後(ブレーキシュー:スイスストップ)。デュラエース R9100 クランク165mm。パーツ Velobike Carbon Track Handlebars 320mm。4iiii PRECISION シマノ R7000 パワーメーター 170mm。【限定モデル】 prologo SCRATCH M5 PAS NACK サドル。factor カーボン製エアロハンドル black inc 380-90。RockShox Lyrik RC 170mm 27.5インチ。BROOKS B72 ブルックス サドル  ブラウン BROMPTON。フルクラム レーシング3 C15 10速フリ一。SRAM APEX 1x12speed 機械式 左右セット。Cinema 888 Cassette Wheel bmx カセットハブ。Mavic キシリウム エリートKSYRIUM Elite S ULTEGRA。日産 ノート ヘッドライト 純正・右。Fulcrum Racing 3 ホイール前後セット シマノ10速。ハイエース 200系 メッキドアミラー サイドミラー 左右セット
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